Riečny bagr s hlavou Cutter

Náš hlavný konštruktér pán Gan vyštudoval odbor spaľovacie motory na Inštitúte dizajnu lodí a od ukončenia štúdia sa zaoberá projektovaním lodí. Raz sa zúčastnil národného „Programu sto bagrov“. Pod vedením inžinierov bagrov IHC sa podieľal na konštrukcii 100 bagrov s rezacími prísavkami, ktoré položili solídny technický základ pre náš nezávislý dizajn bagrov s prísavnými frézami. S viac ako 20-ročnými skúsenosťami v dizajne a výrobe bagrov neustále optimalizoval vybavenie a naše produkty bagrov dosiahli vysokú úroveň zrelosti.

Naše riečne bagre s frézou sú bežne vybavené dieselovými motormi Cummins. Chongqing Cummins je výhradným výrobcom v Číne, ktorý využíva americkú technológiu Cummins. Motory Cummins sa vyznačujú vynikajúcou životnosťou, nízkou spotrebou paliva, štandardizovanými náhradnými dielmi, ktoré sú ľahko dostupné, globálnym záručným servisom a vysokými nákladmi. Tieto prednosti boli overené počas našej viac ako 20-ročnej praktickej prevádzky. Je to naša primárna voľba pre zákaznícke konfigurácie bagrov. Môžeme tiež poskytnúť alternatívne značky podľa špeciálnych požiadaviek klientov.

Hydraulický systém je jednou z najdôležitejších súčastí sacieho bagra s mimoriadne vysokými a prísnymi požiadavkami-je hlavnou tepnou celého bagra.

Mnoho kľúčových operácií bagra počas bagrovania je poháňaných hydraulickým systémom, vrátane otáčania a zdvíhania hlavy frézy, kotvenia a pohybu čapov. Hydraulický systém preto zohráva dôležitú úlohu pri bagrovacích prácach. Na zvýšenie spoľahlivosti využívajú naše bagre technológiu Rexroth z Nemecka. Všetky zostavy hydraulických ventilov sú dovážané komponenty, čo výrazne zvyšuje praktický výkon a prevádzkovú spoľahlivosť.